La venta de vehículos eléctricos está superando todas las expectativas y se espera que represente el 50% de las nuevas matriculaciones en Europa. La clave para ganar la confianza de los consumidores es el software, no los cargadores o los vehículos eléctricos. Afortunadamente, las innovaciones de software ya aportan soluciones a muchos de los desafíos actuales y desempeñarán un papel crucial en la adopción del coche eléctrico.
Con un pronóstico de facturación de 1.5 millones de euros en 2025, prevemos que el software de carga Eurocharger crezca hasta los 10 millones de facturación anual antes de 2030, lo que convierte a la empresa en uno de los proveedores de software con mayor potencial en el mercado europeo y una gran oportunidad para la creación de valor para inversores y fondos de capital riesgo (VC).
Los desafíos que Eurocharger puede resolver
Los vehículos eléctricos están destinados a revolucionar la industria automotriz, pero una transición completa a los vehículos eléctricos requiere superar varios desafíos.
El primero se relaciona con acelerar el despliegue de infraestructura de recarga pública. Se trata de garantizar el repostaje de coches eléctricos por usuarios que no disponen de una plaza de parking con cargador. De igual manera, se requiere la instalación de estaciones rápidas que reduzcan los tiempos de recarga durante los desplazamientos de larga distancia.
El segundo desafío planteado por los usuarios parece cumplido con el lanzamiento de EuroCharger, se trata de facilitar la integración de los diferentes Operadores de Puntos de Recarga (CPO) en una única APP que permita buscar y pagar por las recargas.
El tercer desafío son los costes de despliegue de los cargadores y su mantenimiento. El precio de los equipos de carga rápida para vehículos eléctricos sigue siendo elevado. La inversión inicial para instalar una estación de recarga pública varía significativamente según su tipología y el número de cargadores. Un punto de recarga público semi-rápido cuesta entre 10.000 € y 15.000 € mientras que una estación de recarga rápida asciende hasta 30.000 € por cargador. Eurocharger ofrece a los CPO un conjunto de herramientas que maximizan la ocupación de la estaciones de recarga e incrementan la facturación por cargador.
Además de los costes destinados a cargadores y su instalación, los costes indirectos aumentan los costes operativos de los proyectos. Estos incluyen la solicitud de permisos, retrasos de las empresas distribuidoras y proveedores, y los costes de mantenimiento, especialmente para los cargadores públicos situados en el exterior. Muchos operadores europeos automatizan sus procesos de gestión y mantenimiento con el software de EuroCharger, consiguiendo mejorar la gestión del tiempo entre sus equipos y ahorrar dinero.
Otro desafío se relaciona con la optimización de los costes de abastecimiento y de prestación del servicio en las estaciones de recarga. Eurocharger promueve un análisis automático del coste por carga que esta dispuesto a pagar cada usuario en función del tipo de cargador, la ubicación, el horario y la velocidad de repostaje. En Europa, las cifras recientes muestran que un conductor que utiliza exclusivamente cargadores públicos rápidos o ultra rápidos paga 10 céntimos por km recorrido.
La visión de nuestro software
La evolución de las tecnologías de carga sigue un patrón típico de innovación, por lo que el coste de los cargadores y el tiempo de carga disminuirán rápidamente en los próximos años. La innovación de software se convierte por tanto en el verdadero facilitador de la movilidad eléctrica al abordar los desafíos clave de la industria.
En general, el software de carga para vehículos eléctricos es uno de los sectores con mayor crecimiento y potencialmente uno de los más grandes del mercado actual. A medida que aumenta la complejidad y la escala de las redes de carga de vehículos eléctricos, parece que el software de carga de vehículos eléctricos eventualmente se convertirá en un mercado de más de 50 mil millones de euros, lo que ayudará a impulsar la economía global aún más rápido hacia un transporte con cero emisiones. Eurocharger es una gran oportunidad para que "Business Angels" o fondos de "Venture Capital" puedan invertir en una empresa que desarrolla software para la recarga de coches eléctricos.
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